Akü ve Akü grupları Solar panel ve Rüzgar türbinlerinden toplanan elektrik enerjisini depolayan araçlardır.
Aküden AC 220V elektrik inverter yardımıyle sağlanır.
Teknelerde Motor sistemi dışında, Yaşam aküleri; JEL ve Kuru AGM Stasyoner aküler tercih dilmelidir.
Yüksek Demeraj akımlı sistemlerde Akü başları kalın Kurşun bağlantılı OTO Aküleri tercih edilmelidir.
Yüksek Demeraj gerektiren yerler Motor Marş motorlarının anlık Volant dönüşünü sağlama amaçlıdır.
Kısa süreli de olsa 100 Amp.Oto Aküsünden 150-200 Amp. çekebilirsiniz.
JEL Akü Çok yüksek akım gücü sağlayamaz ancak: Kendi akım gücünün altında kullanımlarda
uzun süreli ve aldığı şarjın nerdeyse tamamını geri verebilir.
Akü kullanımında tek Akü yerine iki akü kullanmak daha uzun süreli enerji sağlar.
Örnek: 120 Amp.12V. Akü yerine iki adet 60 Amp akü paralel kullandığınızda,
tek aküden daha uzun süre güç üretirsiniz.
Aynı güçteki tek akü daha önce biter. Gücü daha ufak aküleri paralel bağlayarak depolayın.
200 Amper Akü yerine 2 adet 100 Amper Akü kullanın.
Arıza olursa ufak aküyü değiştirmek maliyeti azaltır.
Sulu asitli OTO aküleri sabit maksatlı sistemlerde kullanmayınız.
Akü kurşun levhalarında oluşan Sülfatlaşma durağan akülerde kalıcı hale gelir ve
Akü de zayıflamaya sebep olur.
Asitli sulu Oto aküleri titreşimli ortamlarda kullanılarak biriken Sülfat tabakası sarsıntıyle ve çalkantıyla Akü dibine çöker, sıvıya karışır, bomesi sabit kalır ve elektrodların yüzeyinin
iletken ve temiz kalmasına sebep olur.
Bu yüzden özel olarak elektrod yüzeyleri Sülfatlaşmaya karşı korunmuş Stasyoner aküler sabit durağan sistemlerde kullanılırlar.
Jel veya AGM akü kullanımı
AGM Absorbed Glass Mat veya JEL Akü
Her iki tip aküyü kullanımları esnasında zorda kalmadıkça sonuna kadar bitirmeyiniz.
Her zaman şarjlı tutunuz. Şarj cihazının akıllı şarjör olarak tabir edilen, Akım sınırlamalı ve dolduğunda sistemi otomatik kapatan türden olmalıdır.
Düz Redresör tabir edilen Şarj cihazlarını kullanmayınız.
Aşırı boşalmış akü şarjöre bağlandığında çok akım çeker.
Akıllı şarjör kullanıyorsanız sorun olmaz. Ancak sıradan trafolu redresörlerde ilk aşamada
fazla çekişten dolayı sorun yaşayabilir.
Jel aküler mutlaka Elektronik olarak kontrol edilen devreleri olan şarj cihazları ile şarj edilmelidir.
Aşırı akım veya aşırı voltaj akülerinizi bozabilir.
AGM ve ya JEL Aküler Sabit kullanımlı ve kapalı ortamlarda kullanılabilir. Şarj sırasında gaz çıkışı çok az ya da olmadığından sağlıklı ortam sağlar. Ancak bu tür aküler normal asitli akülere göre pahalıdır.Araçlarda kullanılan sulu asitli aküler yüksek akımlı sistemlerde kısa süreli kullanıma uygundur ve araç aküleri genellikle yarıdan daha az şarj tutma özeliğine sahiptir.
Uzun süreli kullanımda sizi yarıda bırakabilir, bu yüzden JEL Ya da AGM Kuru tip Akü
uzun süreli enerji kullanımına uygundur.
Tekne, Karavan ve sabit mahallerde solarPanel bağlantılı veya Elektrik kesintilerine karşı
Ev ve işyerlerinde JEL veya AGM Kuru tip akü kullanılmalıdır.
Araç dışında sabit maksatlı kullanım için Akü ihtiyacınız olduğunda,
mutlaka sabit kullanıma uygun Akü alınız.
Paranızı ucuz diye oto akülerine yatırmayınız
PARALEL AKÜ BAĞLANTISI
Aynı cins aküler kendi aralarında aynı kutuplar birbirine bağlanarak paralel çalıştırılabilirler.
Kablolar çekilecek akıma uygun kalınlıkta olmalıdır.
Farklı güç ve aynı voltajda aküler de gerektiğinde paralel bağlanabilir.
Paralel bağlantıda Voltaj sabit,
Akım akü sayısı kadar artar. Cihazlara Bağlanacak çıkış kablosu ara kablolardan daha kalın olmalı.
Paralel bağlamada her akünün akım gücü devamındaki kabloya yüklenir, dolayısıyle en sondaki çalışan sisteme bağlanan kablolar, tüm akülerin güçlerinin toplamı kadar akım geçirmek zorundadır .
SERİ AKÜ BAĞLANTISI
Seri bağlamada aynı cins ve güçte aküler seri bağlanabilir.
Aküler arasında kullanılan bağlantı kabloları çekilecek güce uygun
kalınlıkta olmalıdır.
İnce kablo yüksek akımda voltaj düşmesine sebep olabilir.
Seri Bağlantıda Akım sabit, voltaj akü sayısı kadar artar
SERİ PARALEL AKÜ BAĞLANTISI
Aynı cins aküler kendi aralarında seri ve paralel bağlanabilirler. Akü bağlantı kabloları çekilecek akıma uygun kalınlıkta olmalıdır. Seri Paralel bağlantıda amaç Akım ve voltaj olarak artış sağlamaktır.
Paralel bağlanan aküler Amper olarak, seri bağlananlar Voltaj olarak artış sağlar.
Resimdeki Akülerin 100 Amper 12 Volt olduğunu varsayarsak, toplamda 24 volt 300 Amper akü grubu oluşmuş olur. Cihazlara bağlanacak çıkış kablosu ara kablolardan daha kalın olmalı.
AKÜ KONTROLU
Seri ve Paralel akülerin voltajlarının aynı değerde olmasına dikkat edin.
Farklı voltajlardaki aküleri birbirlerine seri ve paralel bağlantıdan kaçınınız.
0,1 – 0,2 Volt farklılıklar fazla bir sorun olmasa da, 1 volt ve üzeri farklar güç biriktirmede ve çalışma esnasında çekilen akımda sorun olabilir.
Aküleri bir süre şarj ettikten sonra, akülerin voltajlarını bağımsız olarak ölçünüz.
Ölçmeyi yüke bağlı ve akım çekerken yapınız.
Seri bağlı akülerde voltaj farkları varsa yüke bağlı ölçüm anında ortaya çıkar
Paralel bağlı akülerde Akü başlarını sökerek her bir aküyü bağımsız olarak yükte çalıştırıp voltaj ölçümü yapınız, aksi takdirde sağlıklı Akü arızalı aküyü normal gösterebilir.
Akü Bağlantılarında kablolama çok önemlidir.
Tek aküyü ölçmek için şarj ettikten sonra üzerinde yazan akımın en az 1/10 u kadar akım çektirerek ölçüm yapınız, eğer Voltaj 12 v altına düşerse akü eski veya arızalıdır.
Seri veya paralel çalışan aküleri belirli aralıklarla ölçmek gerekir. !!!
M.Basak
Bilgiler
www.elektropazar.com
web sayfamdan aktarılmıştır.